비행기 타이어크레딧 : Jonathon Davison / EyeEm / Getty Images긴 비행 후 비행기가 안전하게 활주로를 쳤을 때 어떤 사람들은 비행기의 조종사에게 박수를 보내지 만 대부분의 사람들은 비행기의 타이어에 대해 다시 생각하지 않습니다.
Wired가 자세히 살펴보기 뒤에있는 과학에서 비행기 타이어가 터지지 않고 계속해서 착륙 할 수 있다는 사실은 박수를받을 가치가 있습니다.
각 타이어는 놀라운 중량 (38 톤)을 견딜 수 있도록 설계되었으며, 재생이 필요하기 전에 500 회 이상 시속 170 마일 (일부는 288mph의 속도를 견딜 수 있음)으로지면에 떨어질 수 있습니다.
마다 비행기 항공기 유형에 따라 세부 사항이있는 상당한 수의 타이어도 있습니다 (Boeing 777은 14를 사용하고 Airbus A380은 22를 사용합니다). 즉, 고속 착륙 중에 날아가거나 트레드를 잃어 버리면 여유를 가져갈 다른 사람들이 많이 있다는 뜻입니다. 다행히도 타이어는 일반적으로 날아 가지 않습니다.
타이어는 마모와 찢김 및 끌림에 견디도록 제작되었으며, 홈과 내구성있는 나일론 또는 아라미드 코드가 고무 트레드 아래로 이어집니다.
그러나 내구성의 진정한 비밀은 그 힘으로 알려지지 않은 공기에 있습니다. Michelin Aircraft Tires의 수석 테스트 엔지니어 인 Lee Bartholomew는 이렇게 말했습니다. 열광한 .
타이어는 자동차 타이어에 사용되는 압력의 약 6 배인 200psi까지 팽창됩니다. 이것은 모든 고속 착륙을 위해 타이어에 추가적인 힘을줍니다. 그 놀라운 압력은 제트기에서 더욱 증가합니다. F-16 전투기의 타이어는 320psi로 팽창됩니다.
각 타이어는 신중하게 테스트되었으며 중요한 안전 기준 에 사용되기 전에 비행기 .
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