비행기 창크레딧 : Getty Images이 기사는 원래 여행 + 레저
무동력 글라이더로 시작하는 겸손한 시작부터 수백 명의 승객과화물을 실을 수있는 거대한 여객기에 이르기까지 항공 우주 공학 분야의 수년과 눈부신 돌파구를 통해 인류는 우리에게 비행의 기적을 선물하는 선박 공기 역학을 지속적으로 간소화하고 개선했습니다.
정사각형 창문은 초기 비행기 설계에서 대세였습니다. 결국 집과 자동차에서 몇 세대 동안 작동했던 모델을 바꾸는 이유는 무엇입니까? 그러나 1950 년대에 그 어느 때보 다 더 빠른 속도와 더 높은 고도로 비행 할 수있는 상업용 제트기가 눈에 띄게되었을 때 두 대의 비행기가 공중에서 무너졌습니다. 말 그대로 분해되었습니다. 원인? 정사각형 창. 날카로운 모서리는 스트레스가 집중되는 자연스러운 약점이며 기압에 의해 더욱 약화됩니다. 반복되는 가압을 받으면 사각형 창의 네 모서리가 재앙을 불러옵니다.
반면에 초점이없는 구부러진 창유리는 응력을 분산시켜 균열이나 파손 가능성을 줄입니다. 원형 모양도 더 강하고 변형에 강하기 때문에 항공기 내부와 외부 사이의 극심한 압력 차이를 견딜 수 있습니다.
창밖으로 35,000 피트에서 세계를 바라 볼 수 있다는 것은 완전히 새로운 전망을 제공합니다. 그렇지 않습니까?